4

زيت محرك اصطناعي مبتكر يحتوي على الإستر لمحركات ذات حمولة عالية رباعية الأشواط للدراجات النارية والدراجات النارية والموتارد وما إلى ذلك للطرق الوعرة (إندورو ، موتوكروس ، التجارب ، إلخ) والطرق السريعة (ركوب الخيل ، سوبر موتو ، إلخ.) القيادة تحت الأحمال الزائدة. تم تصميمه لضمان حماية المحرك ومتانة علبة التروس.

خصائص المنتج:
- حزمة مضافة خاصة وقاعدة تركيبية تضمن معامل جر عالي في عناصر الاحتكاك التي تسمح بتجنب تآكلها بسبب منع الانزلاق وتضمن التشغيل الدقيق والسلس للقابض أثناء البدء والتسارع والحركة بسرعة ثابتة مما يسمح تغيير تروس سهل
- نظرًا لقاعدته المحتوية على الإستر ، فإنه يتمتع بخصائص تشحيم فائقة ومضادة للتآكل ومضادة للخدوش تقلل من استهلاك الوقود ، وتحسن طاقة المحرك وعمر الخدمة. يوفر أقصى حماية من التآكل لمجموعة مكبس الأسطوانة وترس الصمام ؛
- تم إنشاؤه بقاعدة تركيبية ثابتة بشكل استثنائي تحتوي على الإستر ومصممة لظروف التشغيل القاسية ، وتتمتع بثبات أكسدة حراري ممتاز ومقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة التي تحافظ عندها على طبقة زيتية قوية بشكل استثنائي ؛
- يحافظ على الخصائص اللزجة الثابتة في أي ظروف تشغيل ، بما في ذلك سرعات الانزلاق العالية. يضمن بداية البرد خلال فصل الشتاء ؛
- إضافات خاصة لتشتت المنظفات تحافظ على نظافة أجزاء المحرك بشكل مثالي ؛
- لها خصائص ممتازة مضادة للرغوة وقدرة تبخر منخفضة ؛
- مثبطات عالية الأداء تضمن خصائص ممتازة مضادة للتآكل ؛
- يمكن مزجه مع زيوت اصطناعية مماثلة ؛
- متوافق مع جميع أنظمة التحكم في العادم.

إنه مصمم لمحركات البنزين رباعي الأشواط للدراجات النارية من جميع الأنواع ، والمركبات التي تعمل على جميع التضاريس (الدراجات الرباعية) ، والدراجات البخارية والدراجات البخارية التي تعمل بالتبريد بالهواء والسائل مع أو بدون علبة تروس مدمجة ، وقابض حمام الزيت ، وقابض "جاف" والمركبات الأخرى ذات العجلتين المزودة بمحولات حفازة وبدونها والتي تتوافق مع متطلبات Euro I و II و III عندما تكون خصائص التشغيل المطلوبة من API SM أو أقل ومستوى JASO MA / MA4. إنه مثالي لمحركات الحقن. يوصى باستخدامه لمحركات DUCATI الخاصة التي تتطلب زيتًا من فئة اللزوجة 2W-15.
امتثل لتعليمات الشركة المصنعة الواردة في دليل المستخدم الخاص بالمحرك ، وخاصة عمر استبدال الزيت!