SAE 5W-30
API SN
ACEA C2 / C3
الصانع: سيارة BMW LL-04, كرايسلر MS-11106, فيات 9.55535-S1, فيات 9.55535-S3, فورد WSS-M2C934-A, جنرال موتورز ديكسوس 2, هوندا آي-CTDi, هوندا i-DTECs, إيفيكو 18-1811 كلاس SC1, جاكوار STJLR.03.5005, لاند روفر STJLR 03.5005, MAZDA 183418, MAZDA 183419, مازدا CiTD / MZ-CD, مازدا MZ-CD, ميغابايت 0 989 89 1, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, بسا B71 2290, رينو RN0700, رينو RN0710, رينو RN17, سوبارو بوكسر ديزل, تويوتا 08880-83388, تويوتا 08880-83389, فولكس واجن 505.01

زيت محرك مبتكر يحتوي على إستر تم تطويره خصيصًا لمحركات البنزين والديزل لسيارات بيجو وسيتروين وفقًا لمتطلبات الاستخدام في الظروف القاسية وفترات تغيير الزيت الممتدة.
خصائص المنتج:

- توفر مكونات Ester خصائص ممتازة في مقاومة التآكل والاحتكاك نظرًا للمتانة الاستثنائية لفيلم الزيت ، والذي ، جنبًا إلى جنب مع قابلية ضخ ممتازة ، يزيد بشكل كبير من عمر المحرك ؛
- يوفر الوقود بشكل فعال بسبب انخفاض لزوجة HTHS ؛
- يضمن بداية سهلة وسلسة على البارد بسبب قابلية التدوير الممتازة والقدرة على الضخ ، مما يقلل بشكل كبير من تآكل المحرك ؛
- يحافظ على اللزوجة المثلى في نطاق واسع من درجات الحرارة ، مما يضمن التشغيل المستقر للمحرك في جميع أوضاع التشغيل ، بما في ذلك الأحمال الزائدة ؛
- قدرة ممتازة على الغسل والتوزيع تقاوم بشكل فعال جميع أنواع الرواسب وتحافظ على أجزاء المحرك نظيفة بشكل استثنائي طوال الفترة الفاصلة بين عمليات الاستبدال ؛
- الاستقرار العالي للأكسدة الحرارية يقاوم الشيخوخة بشكل فعال ، مما يزيد من الفاصل الزمني لتغيير الزيت ؛
- متوافق مع جميع أنظمة المعالجة اللاحقة لغاز العادم بما في ذلك DPF و TWC و EGR و SCR بفضل تقنية SAPS المنخفضة ؛
- يناسب المحركات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال والغاز البترولي.

تم تطويره للسيارات والشاحنات الخفيفة من الشركات المصنعة الأوروبية وغيرها التي تلبي معايير EURO III و IV و V ومجهزة بالمحفزات (TWC) ومرشحات الجسيمات (DFP / FAP). يعمل بشكل أفضل في المحركات حيث يكون زيت SAE 5W-30 ، والذي يتوافق أيضًا مع ACEA C3.

منتجات ذات صله

القائمة
EnglishArabicHindiUrduRussian