SAE 5W-30
API إس إن بلس
ACEA A5 / B5
الصانع: فيات 9.55535-G1, فورد WSS-M2C913-A, فورد WSS-M2C913-B, فورد WSS-M2C913-C, فورد WSS-M2C913-D, إيفيكو 18-1811 S1, إيفيكو 18-1811 S2, جاكوار STJLR.03.5003, لاند روفر STJLR 03.5003, رينو RN0700, تويوتا 08880-80845

زيت محرك اصطناعي عالمي ممتاز تم تطويره خصيصًا لمحركات الديزل والبنزين الحديثة في TOYOTA و LEXUS بتقنية توقيت الصمام المتغير VVT-i ، مع وبدون شاحن توربيني.

خصائص المنتج:
- تضمن مكونات Ester خصائص ممتازة في مقاومة التآكل والاحتكاك نظرًا للمتانة الاستثنائية لفيلم الزيت ، والذي ، جنبًا إلى جنب مع القدرة الممتازة على الضخ ، يزيد بشكل كبير من عمر المحرك حتى في المحركات ذات أنظمة بدء التشغيل ؛
- يوفر الوقود بشكل كبير بسبب انخفاض اللزوجة في درجات الحرارة العالية (HTHS) والخصائص الفريدة المضادة للاحتكاك ؛
- يضمن بدء التشغيل على البارد بسهولة نظرًا لقابلية الضخ الممتازة ، مما يقلل بشكل كبير من تآكل بدء تشغيل المحرك ؛
- توفر القاعدة الاصطناعية بالكامل تقلبًا منخفضًا واستهلاكًا منخفضًا للزيت للنفايات ؛
- خصائص غسيل وتشتيت ممتازة وأعلى ثبات للأكسدة الحرارية تمنع بشكل فعال جميع أنواع الرواسب وتحافظ على أجزاء المحرك نظيفة بشكل استثنائي طوال فترة تغيير الزيت بالكامل ؛
- يقاوم الشيخوخة بشكل فعال بسبب ثبات الأكسدة الحرارية العالية ، مما يؤدي إلى إطالة فترة تغيير الزيت ؛
- تقلل تركيبة الزيت الفريدة من تأثير الاشتعال المبكر لخليط الوقود LSPI (الاشتعال المسبق منخفض السرعة) في المحركات ذات الحقن المباشر والشاحن التوربيني ؛
- متوافق مع جميع أنظمة المعالجة اللاحقة لغاز العادم بما في ذلك DPF و TWC و EGR و SCR بفضل تقنية Mid SAPS.

مصمم لمحركات البنزين متعددة الصمامات للسيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة ، وكذلك المركبات التجارية الخفيفة ، حيث يتطلب مستوى أداء API SN Plus (API SN) و C2 و A5 / B5.

منتجات ذات صله

القائمة
EnglishArabicHindiUrduRussian