SAE 10W-40
API SN / CH-4
ACEA A3 / B4
الصانع: MB 229.1, MB 229.3, بسا B71 2294, رينو RN0700, رينو RN0710, فولكس واجن 500.00, فولكس واجن 501.01, فولكس واجن 502.00, فولكس واجن 505.00

زيت محرك شبه اصطناعي يحتوي على إستر عالمي تم تطويره خصيصًا لمحركات البنزين والديزل المزودة بشاحن توربيني أو بدونه من مركبات CHEVROLET و OPEL و GM.

خصائص المنتج:
- تضمن تقنية Ester والقاعدة شبه الاصطناعية ذات اللزوجة المثلى تشغيل المحرك بكفاءة في جميع أوضاع التشغيل: أثناء بدء التشغيل على البارد ، في أوضاع المدن والطرق السريعة ، تحت الحمل الزائد (القيادة على الطرق الوعرة والصعبة ، والقطر ، والقيادة بأقصى حمولة) ، ودرجات حرارة محيطة عالية ؛
- توفر مكونات Ester خصائص ممتازة في مقاومة التآكل والاحتكاك نظرًا للمتانة الاستثنائية لفيلم الزيت ، والذي ، جنبًا إلى جنب مع القدرة الممتازة على الضخ ، يزيد بشكل كبير من عمر المحرك حتى في المحركات ذات أنظمة بدء التشغيل ؛
- يضمن بداية سهلة وسلسة على البارد بسبب قابلية التدوير الممتازة والقدرة على الضخ ، مما يقلل بشكل كبير من تآكل المحرك ؛
- يقاوم الشيخوخة بشكل فعال ويقلل من استهلاك الزيت بسبب زيادة ثبات الأكسدة الحرارية والتركيبة الفريدة. يمكن استخدامها في كل من المحركات التقليدية والمحركات مع فترات تغيير الزيت الممتدة (عمر طويل) ؛
- قدرة ممتازة على الغسل والتوزيع تقاوم بشكل فعال جميع أنواع الرواسب وتحافظ على أجزاء المحرك نظيفة بشكل استثنائي طوال الفترة الفاصلة بين عمليات الاستبدال ؛
- التوافق التام مع جميع مواد الختم وخصائص درجة حرارة اللزوجة المثلى تقلل من مخاطر التسرب ؛
- يحمي أجزاء المحرك بشكل فعال من جميع أنواع التآكل ؛
- متوافق مع أنواع الوقود ذات المحتوى العالي من الكبريت.

مصمم لمحركات البنزين والديزل للسيارات والشاحنات الخفيفة من الشركات المصنعة الأمريكية والأوروبية والآسيوية ، بشكل أساسي للسيارات المصنعة من قبل جنرال موتورز المتوافقة مع معايير EURO III و IV و V. مقترح للمركبات القديمة ذات الأميال العالية. موصى به لـ GM و CHEVROLET و OPEL و DAEWOO و SAAB.

منتجات ذات صله

القائمة
EnglishArabicHindiUrduRussian