SAE 15W-40
API CH-4 / SL
ACEA A3 / B4, E7
الصانع: مان إم 3275, MB 228.3, MB 229.1, نوع MTU 2, فولفو VDS-2

زيت محرك اصطناعي معدني مبتكر يناسب جميع الأحوال الجوية (إسترات + مركبات هيدروليكية) لمحركات الديزل الحديثة عالية السرعة مع وبدون شحن توربيني ، والتي تعمل في ظروف صعبة. مصمم خصيصًا لحماية الآلات والاستفادة منها إلى أقصى حد بغض النظر عن ظروف التشغيل.

خصائص المنتج:
- توفر مكونات Ester جنبًا إلى جنب مع القاعدة المعدنية الاصطناعية عالية الجودة خصائص مقاومة للاحتكاك والتآكل جيدة ، مما يطيل بشكل كبير من عمر المناظر الطبيعية مقارنة بالزيوت المماثلة في جميع أوضاع التشغيل ، حتى الأكثر تطرفًا ، ويضمن في نفس الوقت وقودًا كبيرًا مدخرات.
- بالمقارنة مع نظرائه ، يتمتع بثبات أكسدة حراري أعلى والذي ، إلى جانب خصائص مشتت المنظفات الممتازة (TBN> 10) ، يقلل بشكل فعال من تكوين القشور والورنيش ، ويمنع الرواسب من جميع الأنواع ويحافظ على أجزاء المحرك نظيفة للغاية طوال الخدمة بين البدائل ؛
- توفر التركيبة الفريدة المحتوية على الإستر مقاومة الزيت للشيخوخة ، وفي الوقت نفسه ، من خلال تقليل التبخر ، فإنها تقلل "نفايات" تحجيم الزيت ، مما يتيح استخدامها في المحركات ذات الفترات الطويلة من العمر والمحركات التقليدية ؛
- نظرًا لمحتوى الإسترات ، فإنه يتميز بخصائص جيدة لدرجة الحرارة المنخفضة ، بما في ذلك نقطة صب منخفضة ، إلى جانب قدرة جيدة على ضخ الزيت وقابلية تحريك مكونات المحرك في درجات حرارة منخفضة ، وسهولة بدء التشغيل على البارد وتقليل تآكل بدء التشغيل ؛
- يحمي أجزاء المحرك بشكل فعال من جميع أنواع التآكل ؛
- يمكن استخدامه مع القليل من الكل الذي يحتوي على نسبة عالية من الكبريت.

مصمم لجميع أنواع محركات الديزل للخدمة الشاقة (شاحنات المسافات الطويلة ، والحافلات ، وما إلى ذلك) ، والآلات على الطرق الوعرة (الإنشاءات ، والتعدين ، والزراعية) والمعدات الخاصة من الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية والآسيوية التي تلبي متطلبات Euro I، II ، III ، IV حيث يلزم مستوى أداء CH-4 أو أقل.
يمكن استخدامه في محركات البنزين حيث يتطلب أداء API SL أو أداء أقل.

منتجات ذات صله

القائمة
EnglishArabicHindiUrduRussian