7 لتر MN7106-7
10 لترًا بلاستيك MN7106-10
20 لترًا بلاستيك MN7106-20
60 لتر MN7106-60 طبل 208 لتر MN7106-DR طبل 1000 لتر MN7106-IBC خزان البليت
أسطوانة 208 لتر MN7106-DR
1000 لتر MN7106-IBC خزان البليت
7 لتر MN7106-7
10 لترًا بلاستيك MN7106-10
20 لترًا بلاستيك MN7106-20
60 لتر MN7106-60 طبل 208 لتر MN7106-DR طبل 1000 لتر MN7106-IBC خزان البليت
أسطوانة 208 لتر MN7106-DR
1000 لتر MN7106-IBC خزان البليت
زيت محرك اصطناعي حديث في جميع الأحوال الجوية لمحركات الديزل عالية التحمل وعالية السرعة المزودة بشاحن توربيني وبدونها ، والتي تعمل في ظروف صعبة. اجتاز الزيت بنجاح اختبارات الطرق والمختبرات في مراكز Mercedes-Benz و MAN و MTU وحصل على موافقاتها الكتابية.
خصائص المنتج:
- قاعدة تركيبية من أعلى مستويات الجودة ، تتميز بلزوجة مثالية في نطاق واسع من درجات الحرارة ، وتوفر خصائص غير مسبوقة في مقاومة الاحتكاك والتآكل والاحتكاك ، مما يطيل بشكل كبير من عمر المعدات في جميع أوضاع التشغيل ، حتى الأكثر تطرفًا في مجموعة واسعة من درجات الحرارة المحيطة وتوفر وفورات كبيرة في الوقود ؛
- توفر القاعدة الاصطناعية الثابتة جنبًا إلى جنب مع مضادات الأكسدة الطبيعية ثباتًا مؤكسدًا حراريًا متزايدًا للزيت ، والذي ، إلى جانب خصائص مشتت المنظفات الممتازة (TBN> 12.5) ومحتوى رماد منخفض ، يقلل بشكل فعال من تكوين القشور والورنيش ، ويمنع الترسبات من جميع الأنواع وتحافظ على أجزاء المحرك ، وخاصة مجموعة مكبس الأسطوانات ، نظيفة بشكل استثنائي طوال الخدمة بين عمليات الاستبدال ؛
- توفر تركيبة فريدة مقاومة الزيت للشيخوخة ، وبسبب انخفاض التبخر ونقطة الوميض العالية ، فإنها تقلل من "هدر" تحجيم الزيت ، مما يتيح استخدامه في المحركات ذات الفترات الزمنية الطويلة التي لا تقل عن 500 ساعة للمحرك والتقليدية المحركات.
- نظرًا للقاعدة الاصطناعية ذات اللزوجة المثلى ، فهي تتمتع بخصائص ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة ، بما في ذلك نقطة سكب منخفضة ، إلى جانب إمكانية ضخ الزيت الجيدة وقابلية تحريك مكونات المحرك في درجات حرارة منخفضة ، و "بدء التشغيل على البارد" السهل (حتى -30 درجة مئوية) وتقليله ارتداء بدء التشغيل
- متوافق مع أنظمة EGR و SCR ، غير مناسب للأنظمة المزودة بمرشحات جسيمات الديزل (DPF) ؛
- يحمي أجزاء المحرك بشكل فعال من جميع أنواع التآكل ؛
- تشكيل أقل للرغوة ؛
- يتعامل بشكل فعال مع الزيادة في إجهاد القص أثناء التشغيل بسبب اللزوجة المرتفعة بسبب تشتت السخام ؛
- يمكن استخدامه مع القليل من الكل الذي يحتوي على نسبة عالية من الكبريت.
مصمم لجميع أنواع محركات الديزل للخدمة الشاقة (شاحنات المسافات الطويلة ، والحافلات ، وما إلى ذلك) ، والآلات على الطرق الوعرة (الإنشاءات ، والتعدين ، والزراعية) والمعدات الخاصة من الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية والآسيوية التي تلبي متطلبات Euro I، II ، III ، IV ، V حيث يتطلب مستوى أداء CI-4 أو أقل.
يمكن استخدامه في محركات البنزين حيث يتطلب أداء API SL أو أداء أقل.
