7 لتر MN7115-7
10 لترًا بلاستيك MN7115-10
20 لترًا بلاستيك MN7115-20
60 لتر MN7115-60 طبل
أسطوانة 208 لتر MN7115-DR
7 لتر MN7115-7
10 لترًا بلاستيك MN7115-10
20 لترًا بلاستيك MN7115-20
60 لتر MN7115-60 طبل
أسطوانة 208 لتر MN7115-DR
زيت محرك خاص متعدد المواسم وعالي الخلائط مع إضافة مواد صناعية مائية لمحركات الديزل الحديثة والثقيلة وعالية السرعة المزودة بشحن توربيني وبدونه والتي تعمل في ظروف صعبة للغاية (بما في ذلك درجات الحرارة المحيطة المرتفعة) وللمحركات ذات الأميال العالية . يتوافق الزيت مع المواصفات العالمية GLOBAL-DHD-1 ، والتي تأخذ في الاعتبار جميع متطلبات الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية واليابانية لمحركات الديزل الثقيلة المصنعة منذ عام 1998 ، والتي تعمل في أصعب الظروف مع زيادة المسافة المقطوعة بين تغييرات الزيت التي تتوافق مع المعايير الحالية لمحتوى المواد السامة في غازات العادم والمركبة على المركبات الثقيلة (أكثر من 3.9 طن).
خصائص المنتج:
- قاعدة معدنية اصطناعية عالية اللزوجة بجودة قصوى تلبي متطلبات GLOBAL DHD-1 توفر خصائص ممتازة في مقاومة الاحتكاك والتآكل ، مما يطيل بشكل كبير من عمر المعدات مقارنة بالزيوت المقابلة في ظل أوضاع التشغيل الأكثر قسوة ؛
- تتميز بانخفاض محتوى رماد الكبريتات ؛
- بالمقارنة مع نظرائه ، يتمتع بثبات أكسدة حراري أعلى والذي ، إلى جانب خصائص مشتت المنظفات الممتازة (TBN> 10) ، يقلل بشكل فعال من تكوين القشور والورنيش ، ويمنع الرواسب من جميع الأنواع ويحافظ على أجزاء المحرك نظيفة للغاية طوال الخدمة بين البدائل ؛
- إضافات مشتتة فريدة تدعم بفعالية جزيئات السخام في التعليق ؛
- متوافق تمامًا مع جميع أنواع الحشوات ، ولديه ميل منخفض للتسرب حتى عند التآكل ، وذلك بفضل قاعدة اللزوجة العالية ؛
- يحتوي على مكونات تمنع الأكسدة وترسب الملوثات على المكابس وحلقات O ؛ تمت إزالته تمامًا من جدران الأسطوانة بواسطة حلقات التحكم في الزيت ، والتي ، إلى جانب التبخر المنخفض ، تقلل بشكل كبير من نفايات الزيت بسبب التحجيم حتى على المحركات البالية وتسمح باستخدامها في المحركات ذات العمر الطويل والزيوت العادية ؛
- يسمح استخدام الإضافات السميكة من الجيل الأخير غير المعرض للتحلل بالحفاظ على اللزوجة المطلوبة طوال الفترة بين البدائل ؛
- يحمي أجزاء المحرك بشكل فعال من جميع أنواع التآكل ؛
- يمكن استخدامه مع القليل من الكل الذي يحتوي على نسبة عالية من الكبريت ؛
- مناسب للمحركات المزودة بنظام إعادة تدوير EGR.
مصمم لجميع أنواع محركات الديزل الثقيلة (شاحنات المسافات الطويلة ، والحافلات ، وما إلى ذلك) ، والآلات على الطرق الوعرة (الإنشاءات ، والتعدين ، والزراعية) والمعدات الخاصة من الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية والآسيوية التي تلبي متطلبات Euro I، II ، III ، IV حيث يلزم مستوى أداء CI-4 أو أقل. موصى به للغاية للمركبات الثقيلة المجنزرة.
يمكن استخدامه في محركات البنزين حيث يتطلب أداء API SL أو أداء أقل.
