10 لتر MN7120-10 بلاستيك 20 لتر MN7120-20 بلاستيك 60 لتر MN7120-60 طبل 208 لتر MN7120-DR طبل 1000 لتر MN7120-IBC خزان البليت
مانول TS-20 SHPD 7120
20 لترًا بلاستيك MN7120-20
60 لتر MN7120-60 طبل
أسطوانة 208 لتر MN7120-DR
1000 لتر MN7120-IBC خزان البليت
10 لتر MN7120-10 بلاستيك 20 لتر MN7120-20 بلاستيك 60 لتر MN7120-60 طبل 208 لتر MN7120-DR طبل 1000 لتر MN7120-IBC خزان البليت
20 لترًا بلاستيك MN7120-20
60 لتر MN7120-60 طبل
أسطوانة 208 لتر MN7120-DR
1000 لتر MN7120-IBC خزان البليت
زيت محرك اصطناعي مناسب لجميع الأحوال الجوية لمحركات الديزل شديدة التحمل وعالية السرعة المزودة بشاحن توربيني وبدونه ، والتي تعمل في ظروف صعبة. اجتاز الزيت بنجاح اختبارات الطرق والمختبرات في مراكز VOLVO و MACK و RENAULT وحصل على موافقاتها الكتابية.
خصائص المنتج:
- حزمة مضافة مبتكرة مع أعلى جودة للقاعدة الاصطناعية ، تتميز بلزوجة مثالية ضمن نطاق درجة الحرارة المطلوبة ، وتوفر خصائص ممتازة مضادة للاحتكاك ، ومضادة للتآكل ومضادة للخدوش ، مما يطيل بشكل كبير من عمر المشهد في جميع أوضاع التشغيل في نطاق واسع إلى حد ما من درجات الحرارة المحيطة مع توفير كبير في الوقود ؛
- توفر مضادات الأكسدة الفينول والأمينية جنبًا إلى جنب مع القاعدة الاصطناعية ثباتًا مؤكسدًا حراريًا متزايدًا للزيت ، والذي ، جنبًا إلى جنب مع خصائص تشتت المنظفات الممتازة ومحتوى الرماد المنخفض ، يقلل بشكل فعال من تكوين القشور والورنيش ، ويمنع الترسبات من جميع الأنواع ويحافظ على المحرك الأجزاء في حالة نظيفة تمامًا طوال الفترة الفاصلة بين عمليات الاستبدال ؛
- توفر تركيبة فريدة مقاومة الزيت المتزايدة للشيخوخة ، وبسبب انخفاض التبخر ونقطة الوميض العالية ، فإنها تقلل "نفايات" تحجيم الزيت ، مما يتيح استخدامها في المحركات ذات الفواصل الزمنية الطويلة والمحركات التقليدية ؛
- نظرًا للقاعدة الاصطناعية ، تتمتع اللزوجة المثالية بخصائص ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة ، بما في ذلك نقطة سكب منخفضة ، إلى جانب إمكانية ضخ الزيت الجيدة وإمكانية التدوير لمكونات المحرك في درجات حرارة منخفضة ، و "بدء التشغيل على البارد" السهل (حتى -30 درجة مئوية) وتقليله ارتداء بدء التشغيل
- متوافق مع جميع أنظمة المعالجة اللاحقة لغاز العادم: - DPF و TWC و EGR و SCR بفضل استخدام تقنية Low SAPS ؛
- يحمي أجزاء المحرك بشكل فعال من جميع أنواع التآكل ؛
- تشكيل أقل للرغوة ؛
- يتعامل بشكل فعال مع الزيادة في إجهاد القص أثناء التشغيل بسبب اللزوجة المرتفعة بسبب تشتت السخام ؛
- مناسب للمحركات التي تعمل بالوقود بالغاز الطبيعي (LNG) والغاز البترولي (LPG).
مصمم لجميع أنواع محركات الديزل للخدمة الشاقة (شاحنات المسافات الطويلة ، والحافلات ، وما إلى ذلك) ، والآلات على الطرق الوعرة (الإنشاءات ، والتعدين ، والزراعية) والمعدات الخاصة من الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية والآسيوية التي تلبي متطلبات Euro I - V حيث يتطلب مستوى أداء CG-4 أو أقل.
يمكن استخدامه في محركات البنزين حيث تتطلب API SN أو أداء أقل.